青埔周邊需求攀升 桃市府推動 BOT 開發
根據《自由時報》與《Yahoo新聞》報導，近年來中壢區高鐵特定區的商業活動熱絡，連帶讓周邊的車位、住宿及商務需求大幅上升。為了因應地方發展的龐大潛力，桃園市政府決定採取促進民間參與公共建設的 BOT 模式，積極推動這項指標性的交通與商業設施。
這座名為中壢區高鐵特定區停三、停四立體多目標停車場的指標工程，選在今日正式舉行開工儀式。參與典禮的桃園市長張善政指出，此項建設的地點坐落於高鐵桃園站與機場捷運交會的核心地帶，從最初的構想規畫到正式動工，耗費了相當長的時間才得以成局。
桃大建設砸逾 60 億 打造地下停車地上複合空間
根據《自由時報》報導，本次工程由桃大建設取得開發權，總投資金額超越 60 億元。原本的平面停車場空間將全面升級，改造成為結合地下停車場與地上多功能複合使用的現代化建築，藉此翻轉基地的土地利用效能。
在完工時程方面，相關單位評估該座立體多目標停車場將於 2030 年第 4 季正式啟用。未來落成後，除了能實質改善當地的停車空間不足問題，也將替青埔地區帶入更多元的住宿與商務服務機能。
