首創將孔蓋防滑納入法規管理
為了保障雙輪駕駛人行經路面時的平安，根據Yahoo新聞報導，臺南市政府早在111年3月11日便完成修正「臺南市道路挖掘管理自治條例」。這項調整讓孔蓋的摩擦係數具備法源依據，創下全國各縣市先例。
主管機關工務局說明，道路上的管線孔洞設施屬於維持民生管線運作的關鍵設備。然而，這些金屬或材質不同的孔蓋若缺乏足夠的摩擦力，在天雨路滑時極容易釀成騎士摔車意外。
全市列管超過二十八萬座設施
針對轄區內數量龐大的管線孔洞，工務局進行全面清查與列管。Yahoo新聞指出，目前臺南市面積大於900平方公分的金屬孔蓋總數超過28萬座之多。
在市府積極督導各管線單位的配合下，目前進度已展現成效。大批設施陸續完成防滑處理，現階段的整體改善比率已經逼近七成水準。
預計一一七年底前全面達標
面對尚未改善完畢的孔蓋，市府團隊並未鬆懈腳步。相關單位持續要求各家管線機構加快施工腳步，全力推動防滑升級工作。
根據Yahoo新聞的資料顯示，臺南市政府已經訂出明確時程，計畫在117年底以前，將全市列管的孔蓋全數完成改善，藉此徹底掃除道路上的安全隱憂。
