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松山機場遷建時程至少20年起跳,民航局重申112年已規劃為國際商務機場

松山機場遷建時程至少20年起跳,民航局重申112年已規劃為國際商務機場(示意圖)
示意圖/Pixabay(原圖)
本文重點
  • 民航局於民國112年已完成松山機場至2040年的整體規劃,將其定位為國際商務機場。
  • 民航局保守評估,若要對松山機場進行改建或遷移,至少需要20年以上的時間才能確定其可行性。
  • 民航局提及,台北市政府在民國112年曾對民航局將松山機場規劃為國際商務機場的方案表達尊重立場。
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民航局揭松機2040年規劃,定位國際商務機場

面對近期各界對松山機場遷移的討論,交通部民航局今日(15日)明確指出,該局早在民國112年,即已針對松山國際機場提出一份涵蓋至西元2040年的整體發展規劃。

根據《中央社》報導,此份規劃將松山機場定位為「國際商務機場」,並非以遷移為前提進行考量。民航局強調,此規劃已是現階段的明確方向。

松機改建或遷移,評估時程至少20年

民航局進一步說明,考量機場改建或遷移的複雜性與規模,若未來有此需求,保守估計,光是評估其可行性就至少需要20年以上的漫長時間。

這代表任何關於松機功能轉變或異動的決策,都將是一個長期且需要周詳規劃的過程,並非短期內可完成的項目。

北市府曾表尊重民航局松機規劃

民航局也提及,在民國112年提出松山機場2040年整體規劃時,台北市政府對於將松機規劃為首都國際商務機場的方案,曾明確表達尊重態度。

《Yahoo新聞》報導指出,此說法間接回應了外界對於松機未來走向的疑慮,並顯示當時相關單位對於機場定位已有共識。

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