南鐵地下化第一階段10月17日通車
根據《自由時報》與《Yahoo新聞》報導，台南市區鐵路地下化工程總長度為8.23公里，全案第一階段將於10月17日正式通車。隨著鐵路地下化啟用，地面鐵軌以及沿線的平交道、陸橋、地下道等設施將功成身退，並展開後續的拆除與填平工作，改善整體市區交通動線。
23處鐵路設施將陸續拆除與填平
鐵道局已經提交後續的拆除工程計畫，涵蓋沿線總計23處的平交道、地下道、陸橋及橋涵等設施。交通局長王銘德表示，拆除作業會以施工難度低、交通影響較小的設施作為優先處理對象。
為了將施工對用路人的衝擊降到最低，王銘德說明，相鄰近的平交道不會安排在同一個時間動工，藉此避免交通改道範圍過大而造成嚴重壅塞。
長榮路臨時鋼便橋工期縮短至9個月
在眾多拆除項目當中，用路人高度關注的長榮路臨時鋼便橋，其拆除工期傳出好消息。原本預估需要花費1年的時間才能完成拆除，經過評估調整後，工期預計可大幅縮短至約9個月完工。
