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台南百年鐵道倒數迎地下化,10月16日深夜封軌切換

台南百年鐵道倒數迎地下化,10月16日深夜封軌切換(示意圖)
示意圖/Pixabay(原圖)
本文重點
  • 台南鐵路地下化第一階段即將通車,百年台南站準備迎接地下化新時代。
  • 鐵道局南部工程分局預定10月16日深夜起分階段封鎖軌道進行切換施工。
  • 根據《自由時報》與《Yahoo新聞》報導,施工期間共有對號列車2列次受到停駛或截短影響。
重點整理由 AI 產生、編輯台校閱,全文請見下方報導。

地下化通車倒數與典禮規劃

陪伴無數旅客的百年台南站即將卸下地面車站的任務,迎向鐵路地下化的全新紀元。台南市區鐵路地下化工程的第一階段通車時程逼近,相關單位預計在16日當晚率先舉辦通車典禮,邀請民眾共同見證歷史性的轉變。

根據《自由時報》與《Yahoo新聞》報導,典禮當晚車站仍會維持正常的列車起訖服務。當天深夜由台南站開出的最後一班列車,為10點29分發車、開往潮州的145車次新自強號。

深夜封軌施工與列車調度

為了順利完成鐵軌銜接,工程單位排定在16日晚間展開大規模的切換作業。《自由時報》指出,鐵道局南部工程分局規劃於當晚10點先封閉東正線,讓西正線維持單線通行;隨後在11點全面封鎖雙向軌道,持續施工至17日上午6點為止。

在軌道封鎖施工的時段內,部分旅客列車的運行將受到影響。統計顯示共有對號列車2列次必須配合停駛或是截短行駛,搭乘長途或是深夜班次的旅客需特別留意最新的車班變動。

地下化首班車發車資訊

熬過深夜的密集施工作業後,嶄新的地下化軌道將在隔天清晨正式啟用。鐵道迷期待已久的地下化首班列車,為301車次的全新自強號列車。

這班歷史性的首發列車將於17日上午6點29分從台南站出發,一路開往花蓮。喜愛鐵道的民眾切勿錯過這個能夠親身參與並記錄百年車站轉型的難得時刻。

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