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桃園大湳交流道智慧號誌上路,通勤族尖峰時段省下近1分鐘

桃園大湳交流道智慧號誌上路,通勤族尖峰時段省下近1分鐘
圖片來源:桃園市政府提供(原圖)
本文重點
  • 桃園八德區大湳交流道周邊14處路口已導入AI智慧號誌控制系統。
  • 上午尖峰時段平均旅行時間縮短46秒,下午尖峰時段則縮短28秒。
  • 此系統首次將國道2號進出口匝道車流納入運算模型,精準調配綠燈時間。
重點整理由 AI 產生、編輯台校閱,全文請見下方報導。

八德大湳交流道 AI 號誌啟用,通勤效率大增

為解決桃園市八德區大湳交流道周邊長期以來的交通瓶頸問題,桃園市政府交通局已於七月起,在該區域共十四處路口導入「AI智慧號誌控制系統」。根據《自由時報》報導,這項新系統能即時監測車流,並透過大數據分析,精準調配各路口的綠燈時間,有效提升交通順暢度。

此系統的導入,旨在改善民眾每日通勤的用路體驗。交通局指出,AI智慧號誌控制系統的應用,讓該地區的交通狀況有了明顯的改善。

尖峰時段旅行時間縮短,用路人有感

新系統上線後,交通效率獲得顯著提升。根據《自由時報》的數據,在上午七點至九點的尖峰時段,平均旅行時間縮短了四十六秒。而在下午五點至晚間七點的尖峰時段,主要改善下交流道往和平路、和強路方向的路段,平均旅行時間也減少了二十八秒。

交通局長張新福表示,導入AI智慧號誌控制系統是為了解決大湳交流道周邊的交通壅塞問題。這項技術的應用,讓通勤族在尖峰時段能感受到更為順暢的行車體驗。

整合國道匝道車流,智慧運算更精準

《自由時報》提及,這次導入的AI智慧號誌控制系統,首次將國道二號進、出入口匝道的即時車流納入模型運算。這種整合性的數據蒐集與深度學習,使得系統能更全面地掌握交通狀況,做出更精準的綠燈時間調配。

透過八個月的數據蒐集與深度學習,該系統已能有效應對不同時段的車流變化,提供最佳的號誌控制方案,進一步提升整體道路使用效率。

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#桃園#交通#AI智慧號誌#大湳交流道#八德區
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