龍潭轉運站營運首日民怨四起
根據《自由時報》與《Yahoo新聞》報導，桃園市龍潭轉運站於9月30日正式營運，不過啟用初期隨即引發諸多討論。市長張善政先前對外表示，該處設施能有效增進當地的交通順暢度，然而實際上路後，卻接連浮現尖峰時段道路壅塞、轉乘動線不順暢等狀況。
民進黨桃園市長參選人黃世杰在上午6點半前往現場了解實際情況，親自聆聽民眾在候車時遭遇的困難，並對外表達看法。
黃世杰實勘批規畫欠周全
黃世杰在現場考察時指出，桃園市政府不應該把轉運站順利落成當作唯一的施政政績，核心價值在於能否切實協助居民更迅速、更便捷抵達目的地。他提到，許多通勤族向他反應等不到車的困擾，顯示整體的交通動線與配套措施仍有待改善。
現場多位民眾也紛紛吐苦水，其中就讀新生醫專的學生表示，光是在現場等車就超過半小時之久。同校一名女教師則向《自由時報》記者透露，前一天因為完全等不到公車，擔心上班遲到，最後只好自行搭乘計程車通勤。
市府接獲反映緊急調度班次
除了學生與教師族群受到影響外，準備搭乘709路線的市民也指出，該班車經常出現客滿狀況，導致候車民眾無法順利上車。《自由時報》指出，面對各界湧現的批評與通勤不便的問題，市府團隊在獲悉狀況後，已經針對709公車班次展開緊急調整作業，希望能盡快紓解通勤尖峰時段的擁擠人潮。
