交通部預告 117 年實施罰鍰專款專用
根據《中央社》報導，主管機關在 2 日對外宣布最新的政策方向，規劃把交通違規產生的罰鍰收入，全數落實專款專用並回歸到道路安全與執法工作上，預計最快在 117 年正式上路實施。
這項變動影響層面包含各直轄市以及縣市政府，未來地方政府獲配的相關違規罰鍰收入，其用途將受到更明確的規範與限制。
民眾黨團質疑採購設備空間並堅持修法
針對主管機關提出的預告版本，台灣民眾黨立法院黨團透過《中央社》表達反對立場，認為官方規畫仍舊保留了運用這筆經費去採購科技執法設備的空間。
黨團成員指出，這項作法與先前黨內積極推動的公投方向存在落差，因此未來在立法院的新會期當中，仍會把相關條文的修正列為優先處理的法案。
回顧先前公投提案與後續監督方向
回顧先前政治動態，台灣民眾黨立法院黨團曾嘗試發動一項改善交通安全環境的公投提案，希望把違規罰鍰全數投入道安改善與大眾運輸補貼，不希望經費過度用於增加科技執法器材，不過此提案先前在中選會審議階段遭到否決。
除了持續推動修繕道路交通管理處罰條例外，黨團也同步要求行政機關必須全面檢討現行的區間測速制度，並且嚴格審視各項科技執法設施設置的合理性與必要性。
