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高雄捷運黃線雙站聯開案過關,打造科技產學與鳳山新門戶

高雄捷運黃線雙站聯開案過關,打造科技產學與鳳山新門戶(示意圖)
示意圖/Pixabay(原圖)
本文重點
  • 內政部都委會審議通過高捷黃線Y8與Y18站聯開計畫。
  • Y8站結合高科大與雄工資源,鎖定科技產學發展。
  • Y18站串聯衛武營與三井LaLaport,打造全新商業藝文樞紐。
重點整理由 AI 產生、編輯台校閱,全文請見下方報導。

內政部都委會審議通過高捷黃線雙站計畫

根據《自由時報》與《Yahoo新聞》的報導內容顯示,內政部都市計畫委員會針對高雄捷運黃線的Y8站以及Y18站,正式拍板通過相關的都市計畫變更案。

這項重大交通建設結合了聯合開發機制,預計為地方帶來全新的發展契機,高雄市捷運局也針對這兩處站點各自規劃了不同的發展定位。

Y8站串聯技職教育資源形塑產學基地

按照官方規劃方針,Y8站將會把高雄科技大學與高雄高工的教育能量緊密連結。

副市長林欽榮提到,高雄高工長久以來培育了無數扎實的技術中堅人才,在台灣工業發展史上向來被譽為南台灣的工業人才搖籃。

透過這次的變更案,Y8站未來將轉型為結合高等教育、技職體系與軌道建設的指標性科技產學基地。

Y18站串聯衛武營與三井商場打造新門戶

至於Y18站的規畫方向,則是要透過完善的地下聯通走廊,讓旅客能夠直接往返捷運橘線O10站。

此站點周邊還涵蓋了衛武營國家藝術文化中心以及三井LaLaport等大型設施,未來將把商業、住宅、藝文與交通機能全面整合,成功變身為鳳山的全新都會門戶。

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#高雄捷運#捷運黃線#都市計畫#聯合開發#鳳山區
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