運費逼近歷史新高點
根據《Yahoo新聞》與《中央社》報導，油輪的即期運費在10月初創下歷史新高紀錄，主因是中東產油國在9月透過接駁服務與船對船轉運來增加出口量，全力將原油運出荷莫茲海峽。
這項作業模式導致大量船隻被滯留在波斯灣地區。此外，航運路線上的船舶遇襲事件不斷增加，進一步推升了這類航運的風險溢價。
台灣等亞洲煉油商轉變作法
面對持續居高不下且逼近紀錄高點的運費，相關業者透露，台灣及其他亞洲國家的煉油商為了降低原料成本，已經開始改變原有的採購策略。
業者採取的因應措施包含改用規模較小型的油輪、增加長期租用船舶的比率，同時也透過到岸價的方式來採購中東地區的原油。
維多集團官員說明航運現況
根據《Yahoo新聞》引述產業會議的資訊指出，維多集團亞洲區主管蓋拉格上週在會議中說明了相關產業動態，點出當前波斯灣一帶的船隻調度與運輸挑戰。
